DESDE LA PLATA - SEGUNDA VUELTA

La rueda no para de girar. El universo nos quiso de nuevo en La Plata, espero que tengamos la sabiduría suficiente para darnos cuenta porque....yo todavía no me di cuenta pero en fin, que sea lo que tenga que ser.

La vuelta al pago puso a prueba nuestra paciencia. Como no podíamos arrancar el motor, o mejor dicho no podíamos hacerlo traccionar, el Río de la Plata nos regaló una hermosa calma de 7 horas que generó primero que nos pongamos a lijar los candeleros que masillamos pero que todavía no pintamos, luego, tomar alguna pava de mate y disfrutar del atardecer y luego..... ya no sabíamos que hacer. No la sufrí tanto como Ari, a quien le generó alguna angustiante sensación de soledad e inseguridad a la que supo sobreponerse. Sobre las 11 pm comenzó a soplar una brisa del noreste que nos hizo caminar de nuevo con buen rumbo. Como no podía ser de otra manera volvimos a entrar a La Plata de noche y las 88 millas nos demandaron 39 horas.

La caaaaaaaaaaaaallllllmmmmmmmmaaaaaaaaaaaaa

El eje del mal. La línea del terror. El eje maldito. La delgada línea. El eje siniestro...no se como titularlo. En fin el lunes mismo por la mañana levantamos el barco y desarmamos la linea. El origen de mal era la brida!. Evidentemente el motor antes estaba instalado en otro barco con una linea de eje mas grande que una pulgada. Al instalarlo en el Navegante no cambiaron la brida pese a que el eje era de menor diámetro. Ello provocó: deformación del chavetero, deformación de la chaveta (se acostaba), deformación del eje (el tornero me indicó que estaba doblado, desgaste desparejo del presaestopa (se puede apreciar desgaste con forma de ovalo), desgaste desparejo del buje de la pata de gallo. (la chaveta era la gran estrella y la que soportaba con el resto del conjunto la evidente desalineación).

La Linea y Yo, dandonos una segunda oportuunidad.

A decir verdad nunca nos llevamos bien con la linea. El primer cruce que hicimos el año pasado cuando compramos al Navegante “perdí” la linea cuando pusimos la marcha atrás para agarrar la boyas de popa del amarradero de colonia. En realidad no la perdimos, al salirse hizo tope en el skeg y pudimos recuperarla. En aquel momento fue bastante estresante, no conozco sensación mas fea que ver agua ingresando al barco. Desde ese momento rehicimos las cahetas, alineamos el motor pero nunca nos dimos cuenta que la brida era la causante.

Por recomendación de Martinoli, llevamos el trabajo a la Torneria Pezzini, donde supieron asesorarnos y hacer un buen laburo, les explicamos de nuestro apuro y supieron comprenderlo. El precio fue razonable y la atención excelente. Hicieron una brida nueva y detectaron defectos en la línea que en algunos casos repararon (alinear la barra del eje) y en otros, en forma previa consultaron proponiendo la solución. (Por ejemplo, detectaron que chavetero del eje de la hélice era mas chico que el chavetero de la hélice, entonces tenía juego. Llevaron ambos chaveteros a la misma medida y rehicieron la chaveta). Los recomendamos. Están en calle 57 N 1318 – tel 0221 4537548

Los muchachos de la Torneria

Una vez retirada la linea y con todo preparado para armarla levantamos el barco y procedimos a armarla. Esta vez, y sintiéndonos superados por la situación encargamos el laburo al astillero, que dispuso a Pocho para la tarea, quien me enseñó algunas “mañas”. Hubo que realinear el motor y suplementar las patas. Me enseño a sacar los bujes, a usar las laminas para chequear la alineación, etc. Lo único que quedó para cambiar es el prensaestopas que todavía aguanta un poco mas (no me decido si comprar uno tradicional o los modernos marca lasdrop), el resto quedó pipi cucu (toco madera).

Rearmando la linea.....grrrrrr!

Y aquí estamos de nuevo en el Club Náutico Berisso de cortesía, ayer vino un amigazo del alma a visitarnos, Nico Demitriou. Francisco Massei y Leni (su esposa) nos visitan con frecuencia y ofrecen su ayuda desinteresada, a ellos le debemos la gestión de esta amarra de cortesía. El frío ya empezó a apretar y mañana lunes 17 de mayo vamos a hacer gas oil, cargar garrafas, compras de nuevo en el Super para empezar a chequear los pronósticos. La próxima pierna va a ser a Piriapolis, después a la Paloma y desde allí a Río Grande - Brasil (apenas si lo creo cuando lo tipeo). Le mandamos un abrazo a todos.

El Nico - Se esforzó para explicarme que la Feria Judicial

es algo  asi como las vacaciones de de los abogados

Una de Cal y Otra de Arena

Desde Montevideo

Lo bueno, es que ya dejamos el país y volvemos a sentir que nuestro viaje comienza. No fue facil, nunca lo fue, dejar el puerto. Es que uno se acostumbra a los clubes, a tratar con la gente que nos trata bien y termina por sentirse como en casa... uno se aquerencia fácil donde lo tratan bien!!. Fue así que nos acostumbramos a sentirnos cuidados y queridos por Raúl del Santa Paula (en el ambiente náutico el apellido de uno es el nombre del barco, yo sería el Negro del Navegante) por Luis Garcia Monsonis de ADAN, por Julio y Maribel del Cibeles, por Lucas Korendij (escribo su apellido por que acaba del vender su barco, Je!, el Eridanus).

Previo a la zarpada y luego de un recital homenaje a Queen al que fuimos, abarrotamos el barco de comida, gas oil, soldamos los candeleros (Gracias Lucas!!), cambiamos filtros de gas oil, instalé un prefiltro nuevo (tenia uno viejo viejo viejo al que no le pude conseguir el cartucho), cambie filtro de aceite, compramos los filtros para tener de recambio, aceite, cambié el voltímetro que andaba mintiendo por uno nuevo y también nos compramos dos bicicletas por 270 pesos!!!.

 Navegando a Colonia

 

El tema de las bicicletas demandó un arduo laburo de investigación en la internet. Uno de los parámetros era no mas de $ 150 por bicicleta, el otro era el lugar de retiro, tenía que ser cerca de las estaciones de trenes que llevaban a San Fernando (estabamos en el YCBA). El otro era el estado, debía ser bueno o recuperable. Finalmente aparecieron, regatee la mia y la saque por 120, la fui a retirar a San Fernando pero no tenia frenos asi que volví frenando con la chancleta en la rueda trasera como cuando era pibe .....¿o sigo siendo pibe?. En fin, el mismo día le puse los frenos nuevos y el biciletero me reparò la masa trasera. Costo total 190. Con la bici de Ari hicimos mejor negocio, esta la conseguimos con cambios y frenos en buen estado. Costo total 150 (la dueña no nos quiso bajar un solo peso). Ahorita mismo están colgadas en la popa de nuestro barco y nos llevan donde lo necesitemos.

Bicicleteando en Uruguay

 

Párrafo aparte merece la compra en el Supermercado mayorista. Nos fuimos a Olivos a hacer las compras y compramos gracias a una tarjeta que nos prestó Lucas. El tema fue que como era lejos si nos vovlviamos en Remis ya no tenia sentido ir la Super mayorista. Fue así que volvimos en el 343 abarrotados de compras. Como habíamos llevado la mochila la cargamos y yo mismo la llevaba. Ari traía la oferta de papel higienico en la mano que eran 50 rollos por 20 pesos ......jua. Tambien traiamos en las manos las bolsas grandes de papa fritas GOOD SHOW!!!! Cuando subimos al cole la gente nos miraba..Juaaaa.

Compras al por mayor

 

Carlitos del Gaucho (amigo que hicimos en Núñez) nos recomendó llevar vino a Brasil. Alla supuestamente es malo y caro. Y regalar alguna botella te pude abrir alguna puerta....una nunca sabe. La cuestión fue que le comentamos esto al padre de Ari y el se encargó de la logística del vino al punto que lo recibimos en el mismo club donde estabamos, solo tuvimos que cargarlos al barco (30 botellas en total – No creo que nunca lleguemos al record de Andre del Iris ......180 botellas!!!!!!!!!!!!!!). Gracias Ruben!!

Lo malo fue que el granizo de Buenos Aires nos liquidó el panel solar, un acrilico, la windex que nos habia regalado Pancho y alguna cosita mas. Fue impresionante. Daba la sensacion que nos daban mazasos en la cubierta. El granizo nos salió caro ya que tuvimos que reponer todo.

Ruben, Ariel y Mari acompañandonos en una salida.

 

Luego de toda esta movida y después de compartir algunas navegaciones con familiares y amigos y cenas despedidas el jueves 29 de Abril arrancamos para Colonia. Allí estuvimos un día (dos noches) y luego fuimos a Riachuelo donde estuvimos dos días y desde allí agarramos para el Río Rosario donde, por no zarpar un martes (no te cases ni te embarques), nos quedamos dos días también. Desde allí, el miércoles 5 de mayo temprano tipo 6 am soltamos amarras hasta Montevideo donde llegamos ayer (Lo curioso de esta pierna fue que un pajarito nos acompañó gran parte - Ari lo bautizo Marabu, por un barco hundido que pasamos). Así que aquí estamos fondeados en el llamado puerto del Buceo donde nos dan un día de cortesía. Esta ventoso y se espera el paso de un frente desde el sur por ello fue que nos apuramos en llegar. No queriamos entrar de noche pero uno tiene que hacer lo que tiene que hacer. El eolico esta en su salsa y disfrutamos de energia.

Colonia

Autos Antiguos en Colonia

SAliendo de Riachuelo

Lo malo, es que tenemos problemas en la linea de eje. El motor empezó a zarandearse cuando tracciona de manera que para no dañar la caja tomamos la sabia decisión de no utilizarlo. La llegada a Buceo y entrada al puerto fue a vela otra vez (como en Puerto Madryn). La chaveta trabajó mal y deformó el chavetero. Parece que el buje de la bocina de la linea de eje cantó flor y nos abandonó. A ello, según un “mecanico” que lo vió hoy, habria que agregarle que el motor terminó por desalinearse. Una solucion seria involucra levantar el barco y solo por ello nos cobran 1300 pesos de manera que hemos tomado la decisión de volver a nuestro pais (vamos a La Plata) para realizar un trabajo serio. Desarmar la linea de eje completa, cambiar bujes, mandar el eje a un tornero para rellene tornee y rehaga los chaveteros y repasarla totalmente. por ultimo quedaria realinear el motor. Como dice mi amigo Santiago Gonzalez Pedroso, “Todo no se puede”. Nada de todo esto estaba en nuestros planes .........buaaaaaaa. Zarpamos la madrugada de esta noche. Andres: te vamos a invitar la cena que te prometimos y debemos!!! mandame un mensaje al 0297 154526270 asi me queda memorizado tu telefono. Les mandamos un abrazo a todos.